Características principales
El sistema de transmisión central conecta la caja de cambios con la transmisión final y desempeña un papel importante en el ajuste del par motor y el flujo direccional dentro del tren motriz. Transfiere potencia al embrague de dirección y a los engranajes de la transmisión final, lo que permite una conducción, dirección y frenado suaves. Esta configuración facilita cambios de marcha eficientes y mantiene un alto rendimiento mecánico durante toda la operación.
El tanque hidráulico cuenta con un diseño de válvulas integradas que mantiene la disposición compacta y visualmente limpia. Esta configuración interna simplifica el proceso de ensamblaje y mantiene un alto nivel de limpieza, superando los estándares NAS 9, lo que reduce eficazmente el riesgo de fallas en el sistema hidráulico.
Una estructura semicerrada con rejillas alargadas protege el motor y permite un flujo de aire más fluido. Esta configuración mejora la eficiencia de refrigeración y contribuye a reducir significativamente los niveles de ruido durante el funcionamiento.
El sistema de cableado del bulldozer está fabricado con componentes que cumplen con la norma de calidad TS16949, ampliamente reconocida en los sectores automotriz y de maquinaria. Esto garantiza un rendimiento eléctrico confiable en toda la máquina, reduciendo el riesgo de fallas en el cableado incluso en operaciones prolongadas y continuas o en entornos exteriores hostiles.
La cabina cuenta con un diseño de visión amplia que cumple con los estándares ROPS/FOPS, proporcionando un interior espacioso y luminoso y una excelente visibilidad para favorecer una operación más segura y eficiente.
